"120° Il Lombardia"

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"120° Il Lombardia"

Bergamo, 9 ottobre 2026 - ATB comunica che sabato 10 ottobre 2026, in concomitanza con il transito del “120° Il Lombardia 2026”, verranno adottate le seguenti modifiche di percorso:

Dalle 8:15 alle ore 12:00:

Linea 1

corse in partenza da Colle Aperto: percorso normale fino a via V.Emanuele quindi via Tasca, via Garibaldi, via Nullo, via Palma il Vecchio, via Moroni, via Carducci, Largo Tironi, via S. Giorgio, via Autostrada, via Carnovali, via Gavazzeni e percorso normale per le corse dirette a Scanzo, Grassobbio e Aeroporto mentre le corse dirette a Torre de’ Roveri giunte in via Kennedy a Pedrengo percorreranno, in entrambi i sensi di marcia, via Garibaldi, via Brugali, via Papa Giovanni XXIII e percorso normale
corse dirette a Colle Aperto: percorso normale fino a via Gavazzeni quindi via Carnovali, via Autostrada, via S.Giorgio, via Baschenis, via Previtali, via Palma il Vecchio, via Nullo, via Garibaldi, via Tasca, viale V.Emanuele e percorso normale.

Linea 5

corse da Campagnola a via Camozzi: percorso normale fino a via Don Bosco quindi via Carnovali, via Autostrada, via S.Giorgio, via Baschenis, via Previtali, via Palma il Vecchio, via Nullo, via Garibaldi, via Tasca, via Petrarca, via Verdi, via San Giovanni, via Muraine, via Suardi e percorso normale.
corse da via Corridoni a Campagnola: percorso normale fino a via Suardi quindi via Muraine, via S.Giovanni, via Verdi, via Petrarca, via Tasca, via Garibaldi, via Nullo, via Palma il Vecchio, via Moroni, via Carducci, Largo Tironi, via S.Giorgio, via Autostrada, via Carnovali, via Don Bosco e percorso normale.

Linea 6

corse da S.Colombano ad Azzano e Stezzano: percorso normale fino a p.le Oberdan quindi via S.Giovanni, via Verdi, via Petrarca, via Tasca, via Garibaldi, via Nullo, via Palma il Vecchio, via Moroni, via Carducci, Largo Tironi, via S.Giorgio, via Autostrada, via Carnovali e percorso normale
da Azzano e Stezzano a San Colombano: percorso normale fino a via Carnovali quindi via Autostrada, via S.Giorgio, via Baschenis, via Previtali, via Palma il Vecchio, via Nullo, via Garibaldi, via Tasca, via Petrarca, via Verdi, via S.Giovanni, p.le Oberdan e percorso normale.

Linea 7

corsa da Celadina a Ponteranica e Sorisole: percorso normale fino a via Presolana quindi via Valli, via Bianzana, via Corridoni, via Suardi, via Muraine e percorso normale.
corse da Ponteranica e Sorisole per Celadina: percorso normale fino a via Muraine quindi via Suardi, via Bianzana, via dei Bersaglieri, via Don Mazza, via Libertà, via Roma, via Buonarroti, via Daste e Spalenga, via Monte Menna, via Celadina.

Linea 8

corse da Ponte S.Pietro a Seriate: percorso normale fino a via Zambonate quindi via Quarenghi, via Don Bosco, via Gavazzeni e percorso di linea 1 fino alle piscine di Seriate, quindi via Marconi, Seriate San Giuseppe (capolinea provvisorio).
corse da Seriate San Giuseppe (capolinea provvisorio) a Ponte S.Pietro: via Deco’ e Canetta, corso Roma, via Lunga, Boccaleone, via Gavazzeni, via Don Bosco, via Bonomelli, via Paglia, via Zambonate e percorso normale.

Linea 9

corse da Mozzo e Curno a Bruntino e Sorisole: percorso normale fino a via Broseta quindi via Nullo, via Garibaldi, via Tasca, via Petrarca, via Verdi, via S.Giovanni e percorso normale.
corse da Sorisole e Bruntino a Curno e Mozzo: percorso normale fino a via Battisti quindi via S.Giovanni, via Verdi, via Petrarca, via Verdi, via Garibaldi, via Nullo, via Broseta e percorso normale.
corsa delle ore 13.25 da Stazione ad Almenno S.Salvatore: verrà limitata ad Almè via Roma (carabinieri fermata numero 906).

Linea 15

corse da Villa di Serio e Gavarno a stazione: verranno limitate in via Bianzana dove effettueranno il capolinea provvisorio (Chorus Life fermata numero 445).
corse da stazione a Villa di Serio e Gavarno: dal capolinea provvisorio partiranno all’orario previsto in tabella di marcia ed effettueranno il regolare percorso.

Linea 51 e 52

corse in partenza da Clementina/cimitero per Dalmine: dal capolinea provvisorio del cimitero percorreranno via Gastoldi, via Serassi, via SS Maurizio e Fermo, via Ghislandi, via Noli, via Suardi, via Muraine, via Battisti, via S.Giovanni, via Verdi, via Petrarca, via Tasca, via Garibaldi, via Nullo, via Palma il Vecchio, via Moroni e percorso normale.
corse in partenza da Dalmine per Clementina/cimitero: percorso normale fino a via Moroni quindi via Palma il Vecchio, via Nullo, via Garibaldi, via Tasca, via Petrarca, via Verdi, via S.Giovanni, via Muraine, via Suardi, via Noli, via Codussi, via Ghislandi, via SS Maurizio e Fermo, via Serassi, via Gastoldi, p.le cimitero (capolinea provvisorio).

Linea eBRT dalle 9:45 alle ore 12:00:

Corse dirette a Bergamo: giunte in via Bonomelli svolteranno a sinistra in via Paglia e percorreranno via Paleocapa, via San Giorgio (dove effettueranno il capolinea provvisorio e formeranno orario alla fermata numero 8004);
Corse dirette a Verdellino: effettueranno percorso regolare partendo dal capolinea provvisorio di via San Giorgio

Sulle deviazioni di percorso vengono istituite fermate provvisorie in corrispondenza di quelle esistente per le altre linee aziendali e una fermata provvisoria in via Previtali (in direzione via Palma il Vecchio).

Data pubblicazione:

09/10/2026

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Trasporti Pubblici

Linea eBRT

Linea 1

Linea 5

Linea 6

Linea 7

Linea 8

Linea 9

Linea 15

Linea 51

Linea 52

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Dal 24 agosto al via la Campagna Abbonamenti ATB e TEB 2026/2027 “Il territorio si muove con un’energia nuova”

Prende il via lunedì 24 agosto la Campagna Abbonamenti ATB e TEB 2026/2027, che accompagna un anno particolarmente significativo per il trasporto pubblico bergamasco con l’entrata in servizio dell’e-BRT, il nuovo sistema che collega Bergamo, Dalmine e Verdellino.

Operativo dallo scorso 3 agosto, l’e-BRT amplia e rafforza la rete del trasporto pubblico bergamasco, integrandosi con le linee già esistenti e con i due assi tranviari della Val Seriana e, nei prossimi mesi, della Val Brembana. Un nuovo collegamento che, grazie agli autobus elettrici e a frequenze ravvicinate, rende ancora più capillare e accessibile il sistema del trasporto pubblico e offre nuove possibilità per gli spostamenti quotidiani. In questo scenario, l’abbonamento – che solo per i clienti ATB non subisce alcun aumento - consente di utilizzare con continuità una rete sempre più ampia e integrata, con formule pensate per rispondere alle diverse esigenze di chi si sposta ogni giorno per studio, lavoro o motivi personali.

Come abbonarsi

Sarà possibile acquistare gli abbonamenti a partire da lunedì 24 agosto ad eccezione di quelli che hanno origine o destinazione nei comuni di Osio Sotto, Verdellino e Levate. Per questi casi specifici sono necessari ulteriori approfondimenti sulle regole tariffarie, pertanto l’Agenzia del TPL di Bergamo ha stabilito che saranno acquistabili a partire dal 1° settembre.

Per abbonarsi è necessario essere in possesso della Smart Card, la tessera elettronica di riconoscimento su cui viene caricato l’abbonamento, del costo di 10 euro e validità di cinque anni. La Smart Card può essere richiesta online, attraverso la My Area del sito ATB, oppure di persona presso l’ATB Point, la biglietteria della Stazione Autolinee o lo sportello della sede ATB, presentando i documenti necessari.

Anche per l’annualità 2026/2027 è possibile acquistare o rinnovare l’abbonamento direttamente online, rendendo più semplice, comodo e immediato il processo di acquisto. Tra le novità di quest’anno c’è inoltre la possibilità di effettuare il pagamento - solo per acquisti online - tramite PayPal, dilazionando l’importo dell’abbonamento in tre rate.

Chi, invece, preferisce acquistare o rinnovare l’abbonamento di persona può sempre rivolgersi agli sportelli ATB. Per ottimizzare i tempi è disponibile il servizio “Booking”, che consente di fissare giorno e ora dell’appuntamento presso l’ATB Point o lo sportello della sede ATB (dove la prenotazione è obbligatoria). Attraverso l’app ATB Mobile è inoltre possibile utilizzare il servizio “Accodami” per verificare le persone in attesa presso l’ATB Point e ottenere un biglietto virtuale per il proprio turno.

Un’altra novità della campagna 2026-27 riguarda la possibilità di riportare sulla propria Smart Card il nome di elezione, ovvero il nome scelto dalla persona per essere identificata e riconosciuta, qualora sia diverso da quello anagrafico indicato sui documenti di identità. Chi è già abbonato potrà richiedere l’aggiornamento del nome riportato sulla tessera attraverso una procedura dedicata; chi invece sottoscrive un nuovo abbonamento potrà presentare la richiesta di modifica successivamente all’emissione della Smart Card. L’iniziativa è stata sviluppata in collaborazione con il Comune di Bergamo, le associazioni del territorio e la consigliera comunale Barbara Carsana. Maggiori indicazioni sono disponibili in questa sezione.

A supporto degli utenti, ATB mette inoltre a disposizione “Guido”, il servizio di assistenza virtuale via chat che fornisce informazioni sulle nuove linee ATB – e-BRT, 51, 52, 5, 15 e 2. Il servizio è attivo dalle 8.00 alle 20.00 dal lunedì al sabato e dalle 9.00 alle 19.00 la domenica e nei giorni festivi.

Convenzioni e agevolazioni

Particolare attenzione è riservata agli studenti, per i quali sono previste scontistiche rispetto agli abbonamenti ordinari e tariffe agevolate per i residenti nei comuni convenzionati, con contributi che arrivano fino a 57 euro in base alla tariffa e al numero di zone. Gli abbonamenti convenzionati potranno essere sottoscritti entro il 19 dicembre 2026.

Per gli iscritti all’Università degli studi di Bergamo sono in arrivo ulteriori agevolazioni oltre a quelle già in essere, che verranno comunicate prossimamente attraverso i canali di ATB e di UniBg.

Confermate anche le tariffe dedicate agli under 14 e agli over 65, che possono beneficiare di una riduzione del 50% rispetto all’abbonamento ordinario, così come le formule dedicate alle famiglie numerose, con uno sconto del 65% sull’abbonamento ordinario a partire dal terzo componente della stessa famiglia che si abbona. Per chi si sposta per motivi personali o di lavoro è inoltre disponibile l’abbonamento annuale al prezzo di nove mensilità.

Si confermano anche le convenzioni riservate agli abbonati, che potranno usufruire di sconti e vantaggi presso importanti realtà del territorio, tra cui Accademia Carrara, Fondazione Teatro Donizetti e L’Eco di Bergamo.

Sfoglia qui il folder dedicato

Data pubblicazione:

20/08/2026

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Trasporti Pubblici

Tutte le linee ATB e TEB

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MMTP – Mozzo Mobility Tourist Pass

Il Comune di Mozzo – Assessorato al Bilancio presenta MMTP – Mozzo Mobility Tourist Pass, un’iniziativa che introduce un nuovo approccio alla mobilità turistica, basato su integrazione dei servizi, semplicità di accesso e sostenibilità. Il progetto consente ai turisti che soggiornano nelle strutture ricettive di Mozzo (hotel o b&b) di utilizzare gratuitamente il trasporto pubblico nella città di Bergamo e in 29 comuni della provincia, inclusa l’area dell’aeroporto di Orio al Serio.

Il pass, valido per 120 minuti, permette l’accesso a un sistema di trasporto integrato che comprende l’intera rete ATB, TEB e funicolari di Bergamo. L’obiettivo è garantire un’esperienza di mobilità fluida e accessibile, riducendo la dipendenza dall’auto privata e migliorando la fruizione del territorio.

Dal punto di vista operativo, il servizio è progettato per essere immediato: al momento del check-in, l’ospite riceve un codice che gli consente di acquistare gratuitamente un biglietto tramite il servizio Whatsapp dedicato (Chat&Go). In pochi secondi, il titolo di viaggio diventa utilizzabile, eliminando barriere tecnologiche e semplificando l’esperienza d’uso.

Ogni pass MMTP riporta un codice univoco e utilizzabile una sola volta. Il singolo ospite può ricevere al massimo due codici per persona per un soggiorno breve (una notte) e fino a quattro codici per soggiorni più lunghi (da due notti in poi). I pass non sono cedibili né utilizzabili da altre persone che non risiedono nell’hotel/b&b prenotato dall’ospite.

MMTP nasce come sperimentazione locale, ma si inserisce in una visione più ampia: sviluppare un modello replicabile di integrazione tra mobilità e turismo, capace di generare valore per il territorio e migliorare la qualità dei servizi offerti ai visitatori.

«Con Mozzo Mobility Tourist Pass – spiega l’Assessore al Bilancio del Comune di Mozzo, Barbara Bari – abbiamo voluto trasformare la tassa di soggiorno in un servizio concreto e immediatamente percepibile. Offrire ai visitatori la possibilità di muoversi gratuitamente su una rete integrata significa rendere il territorio realmente accessibile e più sostenibile. Questo progetto nasce a Mozzo, ma è pensato per essere replicato su scala più ampia».

«Il progetto Mozzo Mobility Tourist Pass – aggiunge Liliana Donato, Direttore Generale di ATB Mobilità S.p.A. – rappresenta un passo significativo verso un sistema in cui il trasporto pubblico diventa anche uno strumento di accoglienza turistica. Abbiamo lavorato con grande impegno allo sviluppo della piattaforma digitale di ATB per offrire un’esperienza semplice, immediata e accessibile, contribuendo a rafforzare il ruolo della mobilità pubblica non solo come infrastruttura per i cittadini, ma anche come leva strategica per la valorizzazione del territorio in ottica turistica».

Data pubblicazione:

13/05/2026

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Trasporti Pubblici

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Parcheggio area “ex Gasometro”: ATB, in sinergia con il Comune di Bergamo, avvia interventi straordinari per garantire sicurezza e piena accessibilità agli utenti

Bergamo, 21 novembre 2025 – Il parcheggio “ex Gasometro”, situato in un’area particolarmente strategica per la mobilità cittadina ma anche molto sensibile, è da alcuni mesi oggetto di monitoraggio dedicato e rafforzato da parte di ATB Mobilità, gestore dello spazio. Alla luce della situazione delicata e delle segnalazioni ricevute nelle ultime settimane, l’azienda – in stretto coordinamento con il Comune di Bergamo – ha definito e avviato un piano di interventi finalizzati a migliorare le condizioni dell’area e assicurare un accesso sicuro agli utenti.

Nello specifico a partire da lunedi 24 novembre verrà attivato, in via sperimentale, un servizio di vigilanza GPG (guardie particolari giurate), operativo tutti i giorni dalle 17 alle 24. Per garantire un accesso in sicurezza durante le ore diurne, il Comune di Bergamo si é impegnato a rafforzare i controlli della Polizia locale ed ha richiesto supporto a tutte le forze dell'ordine.

Si ricorda che questo parcheggio è interamente presidiato da un sistema di video sorveglianza ad alta risoluzione in grado di garantire una sorveglianza 24 ore su 24 a favore degli utenti del parcheggio; senecessario, le forze dell’ordine possonoavvalersi delle immagini registrate.

La misura preventiva messa in atto da lunedì prosismo 24 novembre si aggiunge al servizio di pulizia dell’area già intensificato che prevede, oltre alla pulizia settimanale dell’intera area del parcheggio, due interventi manuali aggiuntivo al mese così da ridurre gli intervalli tra un passaggio e l’altro con frequenze anche ogni tre giorni.

Per prevenire utilizzi impropri dell’area verde e l’abbandono di rifiuti, sono stati inoltre piantumati arbusti tappezzanti nelle aiuole al fine di limitare l’accesso agli spazi più critici. Sono inoltre in fase di progettazione ulteriori soluzioni architettoniche nell’area delle casse, finalizzate a evitare situazioni di stazionamento improprio.

“ATB è costantemente impegnata nel garantire qualità, sicurezza e decoro in tutti i servizi offerti alla cittadinanza. La collaborazione con il Comune di Bergamo ci permette di intervenire in modo coordinato e tempestivo là dove si rendono necessarie azioni mirate. Nell’area del parcheggio ‘ex Gasometro’ abbiamo avviato misure straordinarie per migliorarne la fruibilità e rispondere alle esigenze segnalate dagli utenti. Continueremo a monitorare con attenzione la situazione, mantenendo alta la priorità sulla sicurezza e sul benessere di chi utilizza i nostri servizi,” dichiara il Presidente di ATB Mobilità, Enrico Felli.

“Garantire la sicurezza dei cittadini, anche negli spazi di sosta, è tra le azioni che fanno parte dei nostri programmi di miglioramento delle condizioni di sicurezza urbana.

Continueremo a monitorare la situazione con la massima attenzione. In particolare, è attiva una costante collaborazione tra Polizia Locale e Forze dell’Ordine, che proprio in questi giorni si traduce in un rafforzamento dei controlli anche nell’area dell’ex Gasometro, già oggetto di altri presìdi sul territorio. Ringraziamo il presidente Felli e ATB per aver scelto di attivare un nuovo servizio di vigilanza che si protrae nelle ore serali e nella volontà di investire nella qualità e nella funzionalità del parcheggio. È un segnale concreto di attenzione verso chi ogni giorno utilizza questo spazio, e un passo importante per migliorare il comfort e la sicurezza degli utenti” dichiarano la Sindaca Elena Carnevali e l’assessore alla Sicurezza Giacomo Angeloni.

Data pubblicazione:

21/11/2025

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E-BRT: Bergamo verso una nuova mobilità sostenibile e intelligente

Bergamo, 19 settembre 2025 – Nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità sono state presentate le tecnologie che renderanno l’e-BRT (Electric Bus Rapid Transit), un’opera innovativa nel trasporto pubblico locale, avvicinando Bergamo a un cambiamento epocale nel settore della mobilità pubblica. Grazie alle nuove pensiline digitali con informazioni in tempo reale, ai semafori intelligenti e alle corsie preferenziali, che garantiranno una corsia di marcia esclusiva ai mezzi, e a un sistema di monitoraggio centralizzato, i cittadini potranno contare su spostamenti rapidi, affidabili e frequenti. Le corsie preferenziali consentiranno di raggiungere un elevato livello di servizio grazie alla rapidità degli spostamenti, infatti l’intera tratta sarà percorribile in poco più di 40 minuti, collegando Bergamo a Dalmine in soli 22 minuti e a Verdellino in 41. A oggi il cantiere è già al 55% delle lavorazioni, un traguardo che conferma la concretezza di un’infrastruttura che ridefinirà la mobilità bergamasca in chiave green e tecnologica.

L’e-BRT, il nuovo sistema di trasporto rapido interamente elettrico che collegherà la città con Dalmine e Verdellino, si dimostra un progetto all’avanguardia che unisce sostenibilità ambientale, efficienza operativa e innovazione tecnologica, destinato a rivoluzionare gli spostamenti quotidiani di migliaia di cittadini.

Il tracciato complessivo misura 29,7 chilometri (andata e ritorno), dei quali oltre il 72% in corsia preferenziale, e interessa 49 incroci semaforici. Lungo il percorso saranno realizzate 19 fermate per tratta, a garanzia di un servizio diffuso e capillare.

I due capolinea, situati presso la Stazione ferroviaria di Bergamo e quella di Verdello-Dalmine, saranno attrezzati con sistemi di ricarica rapida “opportunity”, mentre i depositi principali, a Bergamo e a Osio Sopra, garantiranno la ricarica notturna dell’intera flotta. Quest’ultima sarà composta da 15 autobus elettrici articolati da 18 metri, progettati per offrire comfort, capienza e sostenibilità.

Uno dei punti di forza del progetto è la tecnologia applicata alle fermate e agli incroci semaforici.

Altro aspetto distintivo è rappresentato dal preferenziamento semaforico. Il sistema dell’e-BRT avrà priorità di passaggio in ogni intersezione in massima sicurezza, tutti i principali incroci lungo la linea saranno infatti dotati di un sistema di “bus priority” finalizzato alla marcia agevolata dei mezzi, introducendo a favore del bus dell’e-BRT una priorità agli incroci ed alle re-immissioni sui percorsi urbani dalle corsie preferenziali o dalle fermate («bus gate»). Ogni incrocio sarà controllato da un regolatore semaforico centralizzato, connesso al Sistema Centrale UTC (Urban Traffic Control), i bus dell’e-BRT invieranno automaticamente la richiesta di precedenza al proprio avvicinamento. I regolatori semaforici riceveranno il segnale e adegueranno i cicli in tempo reale, agevolando l’attraversamento e riducendo i tempi di percorrenza. Questo sistema, integrato con il sistema di gestione flotta AVM e gestito dalla “sala operativa” ATB, rappresenta un passo decisivo per rendere la marcia dei mezzi più fluida, veloce e sicura, riducendo al minimo le interferenze con il traffico urbano tradizionale.

Non solo rispetto dei tempi di marcia ma attenzione al servizio per offrire all’utente un’esperienza di viaggio migliore in linea con i più alti standard. Ogni pensilina sarà dotata di schermi informativi digitali (TFT) e paline digitali alimentate da pannelli fotovoltaici con display eINK, in grado di fornire in tempo reale informazioni sull’arrivo dei bus, sull’orario della corsa successiva e su eventuali variazioni del servizio. È prevista inoltre la vocalizzazione dei messaggi per garantire l’accessibilità anche agli utenti non vedenti. Le fermate saranno integrate con sistemi di videosorveglianza attivi 24 ore su 24 e con un controllo centralizzato dei quadri elettrici, per una gestione efficiente e sicura. Un ruolo centrale è affidato al sistema di infoutenza al cittadino, che permetterà di comunicare in modo chiaro, puntuale e immediato, visualizzando sui vari terminali di informazione al pubblico alle fermate informazioni come: tempo rimanente per il prossimo autobus, linee incluse nella fermata, messaggi pubblicitari e informativi di vario tipo.

Grazie all’integrazione con l’AVM (Automatic Vehicle Monitoring) - sistema di controllo integrato che permette all'operatore della sala di controllo di conoscere, regolare e gestire in tempo reale il funzionamento della rete e le risorse disponibili - sarà possibile monitorare in tempo reale la flotta e garantire all’utenza dati precisi e costantemente aggiornati. I nuovi dispositivi si inseriscono all’interno di una piattaforma già esistente presso la sala di controllo ATB.

Durante la mattinata di lavori è stato presentato in anteprima il primo pannello degli orari che verrà installato in tutte le fermate. I piccoli dispaly, che somigliano ai noti kindle, forniranno i dati relativi agli orari in tempo reale oltre alle informazioni di carattere generale del percorso, dell’azienda e del servizio.

Il progetto è finanziato attraverso il PNRR e ha termine lavori previsto per giugno 2026. Una volta completato, offrirà tempi di percorrenza estremamente competitivi – 22 minuti da Bergamo a Dalmine e 41 minuti per il piazzale della stazione di Verdellino – con frequenze di passaggio di un bus ogni 10 minuti nelle ore di punta.

Con l’e-BRT, Bergamo non solo compie un salto di qualità nel trasporto pubblico, ma si colloca tra le città italiane più avanzate nella sperimentazione di sistemi di mobilità elettrici e intelligenti, in linea con gli obiettivi di sostenibilità europei. Un’infrastruttura moderna che porterà benefici ambientali, sociali ed economici, migliorando la qualità della vita dei cittadini e rendendo la città ancora più connessa, innovativa e green.

Data pubblicazione:

19/09/2025

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Trasporti Pubblici

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Continua il percorso di rinnovamento delle fermate con l’installazione di 17 nuove pensiline, grazie alla collaborazione tra ATB e IGPDecaux e il supporto dell’amministrazione comunale

Bergamo, 18 settembre 2025 – In occasione della Settimana Europea della Mobilità, è stato presentato il nuovo programma di ammodernamento di 17 fermate distribuite sul territorio cittadino che entro il primo semestre 2026 vedranno l’installazione di nuove pensiline.

Un importante upgrade che migliora la qualità del servizio offerto ai passeggeri e rafforza l’identità del trasporto pubblico come servizio vicino alle persone. Le pensiline già esistenti sono 116, di cui 16 dotate di schermo live touch, display per l’informazione in tempo reale e punti di ricarica USB – e ulteriori 3 pensiline dotate di schermi informativi per il servizio in tempo reale. A queste si aggiungono nuove strutture: 8 nuove pensiline che verranno installate entro gennaio 2026 e 9 pensiline entro il primo semestre 2026, in luoghi del centro cittadino di particolare rilevanza turistica e di servizio.

Le 8 nuove pensiline presenti sul territorio da gennaio 2026 saranno posizionate in via Bianzana civ. 23 (Choruslife), alla fermata all’incrocio via Zambonate – largo Medaglie d’Oro, viale Giulio Cesare 18d (lato Stadio Atalanta), in piazza Emanuele Filiberto 3 (quartiere Colognola), in via Tiraboschi 75, via Monte Gleno 49 (davanti alla Casa di cura), in via F. Petrarca 5 (altezza Piazza della Libertà) e in via Camozzi 115 (davanti al supermercato PAM).

Le 9 nuove pensiline disponibili entro il primo semestre 2026 verranno installate in viale Giulio Cesare – Largo dello Sport, in via Gandhi, via S. Bernardino 96a e via S. Bernardino 104a, in via Lochis 237, in via Borgo Palazzo, 163, in via Lunga (in corrispondenza della Fiera di Bergamo), in via Carnovali 88 e in via Camozzi 87.

Le pensiline garantiranno quindi una migliore qualità dell’attesa, offrendo riparo da pioggia e sole. Le nuove strutture, progettate per essere accessibili e fruibili da tutti, diventeranno punti chiari e riconoscibili all’interno del tessuto urbano, contribuendo a rendere lo spazio pubblico più accogliente e vivibile.

Inoltre, in 10 pensiline presenti sul territorio verranno installati punti di ricarica USB ad alta velocità, capaci di fornire in pochi minuti l’autonomia necessaria a utilizzare lo smartphone per oltre un’ora.

Il progetto, fortemente voluto dall’amministrazione dal Comune di Bergamo è stato sviluppato da ATB Mobilità, in collaborazione con IGPDecaux, leader nella comunicazione Out Of Home e Digital Out Of Home, già partner per la gestione della pubblicità su mezzi pubblici e infrastrutture. Le nuove pensiline diventano così uno strumento evoluto di comunicazione urbana, capace di coniugare tecnologia, servizio e informazione. Un tassello in più nel disegno di una Bergamo sempre più intelligente, connessa e attenta ai bisogni della propria comunità.

Data pubblicazione:

19/09/2025

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Trasporti Pubblici

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Carta della Mobilità 2025

Bergamo, 11 giugno 2025 – L’impegno del gruppo ATB verso il miglioramento continuo del servizio è stato tangibile anche nel corso del 2024.

La Carta della Mobilità, strumento annuale che illustra la visione che racchiude tutti i servizi di ATB e TEB, illustra caratteristiche e impegni quotidiani messi in campo da ATB Consorzio, la società di trasporto pubblico che serve l’Area Urbana di Bergamo composta dal capoluogo e da 29 comuni dell’hinterland.

Numerose sono state le azioni messe in campo per rendere il trasporto pubblico locale sempre più sicuro e facile da utilizzare in un percorso di continua attenzione verso l’utente, capace di soddisfare le esigenze della mobilità collettiva.

Durante il 2024, l’azienda ha completamente rinnovato il sito aziendale e l’app, introducendo in quest’ultima anche la possibilità di acquistare i carnet 10 viaggi, contribuendo così sempre più alla digitalizzazione del biglietto. Alla campagna di contrasto all’evasione tariffaria è stata affiancata l’intensificazione dei controlli dei titoli di viaggio che verrà ulteriormente incrementata nel corso del 2025. Abbiamo potenziato il servizio di call center e introdotto l’annuncio vocale di prossima fermata sui mezzi, rendendo il trasporto pubblico sempre più fruibile da parte di tutta la cittadinanza. Nei primi mesi del 2025 abbiamo introdotto Whatsapp per l’ acquisto dei titoli di viaggio ed entro l’estate anche la transizione dell’intero sistema su Smart Card sarà infine completata.

Nel mese di giugno verrà completata la fornitura di ulteriori 7 nuovi autobus elettrici che si muoveranno lungo le strade dell’area urbana. La novità assoluta è l’acquisizione dei primi 5 autobus lunghi 18 metri completamente elettrici, a zero impatto ambientale, per una nuova esperienza di viaggio.

La Carta della Mobilità, strumento di conoscenza completo di ATB e TEB a disposizione dei cittadini, offre un excursus dettagliato di presentazione delle due aziende e della loro mission, della rete e del territorio coperto dal servizio, con attenzione al tema dell’accessibilità e dell’attenzione all’ambiente così come ai servizi offerti come Tram&Bike o La BiGi.

La versione 2025 è gratuita e disponibile online sui siti atb.bergamo.it e teb.bergamo.it, oppure presso l’ATB Point di Largo Porta Nuova 16, la Biglietteria della Stazione Autolinee in Piazza Marconi 1, e l’URP del Comune di Bergamo a Palazzo Frizzoni in Piazza Matteotti 27.

Clicca qui per scaricare la Carta della Mobilità 2025.

Data pubblicazione:

13/06/2025

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Trasporti Pubblici

Tutte le linee ATB e TEB

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ATB lancia la nuova chatbot su Whatsapp per TPL e ZTL

Bergamo, 26 maggio 2025 – È attiva da oggi la nuova chatbot su WhatsApp, pensata per offrire un canale diretto, semplice e innovativo per ricevere informazioni su Trasporto Pubblico Locale (TPL) e Zone a Traffico Limitato (ZTL).

Un servizio progettato per migliorare la comunicazione con i passeggeri e con tutti i cittadini, portando l’informazione direttamente nelle loro mani, attraverso lo strumento di messaggistica istantanea più utilizzato in Italia e che va ad aggiungersi al call center telefonico attivo dalla scorsa estate. Un nuovo servizio flessibile che unisce l’efficienza automatizzata al supporto umano.

Grazie alla chatbot disponibile 24 ore su 24 e 7 giorni su 7, gli utenti possono ottenere in pochi secondi: tariffe di autobus, tram e funicolari, regolamenti e permessi relativi alle ZTL e dettagli pratici per la pianificazione dei propri spostamenti in città. A questa funzione si affianca anche la possibilità di dialogare direttamente con un operatore, disponibile negli stessi orari del call center.

Con l’avvio della nuova chatbot, aumentano così gli strumenti di comunicazione di ATB, da tempo presente sulle principali piattaforme social con l’obiettivo di garantire informazioni sempre più tempestive, semplici e accessibili.

Questo canale è accessibile anche tramite il sito internet aziendale e l’app ATB Mobile, mediante un’icona cliccabile che rimanda direttamente alla chat di WhatsApp.

I cittadini possono iniziare a utilizzare il nuovo servizio seguendo queste semplici istruzioni:

Salvare il numero di telefono (348.3445380) del call center WhatsApp tra i propri contatti
Avviare una chat con il call center
Iniziare a scambiare messaggi per ricevere assistenza

Il canale, inoltre, garantisce la totale riservatezza degli utenti, che avranno la certezza dell’autorevolezza delle informazioni.

Dalla sezione TPL, selezionando l’argomento biglietti, è anche possibile accedere direttamente al servizio WhatsApp Ticketing per acquistare i biglietti del trasporto pubblico.

Tramite la chatbot è possibile contattare un operatore negli stessi orari di apertura del call center, ovvero:

TPL: da lunedì al sabato, dalle ore 08:00 alle ore 20:00; domenica e festivi, dalle ore 09:00 alle ore 19:00;
ZTL: da lunedì al sabato, dalle ore 07:00 alle ore 22:00; domenica e festivi, dalle ore 09:00 alle ore 19:00.

Data pubblicazione:

26/05/2025

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Trasporti Pubblici

ZTL

Tutte le linee ATB e TEB

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Garage San Marco: attivo il servizio Telepass.

Il servizio di pagamento Telepass è approdato al parcheggio San Marco a Bergamo, in Piazza della Repubblica. Grazie alla collaborazione con la società che gestisce il servizio, è ora possibile, tramite il dispositivo Telepass, entrare e uscire dal parcheggio della struttura senza biglietto, né fila alla cassa e contanti.

L’innovativo sistema consente di accedere in maniera semplice ai parcheggi convenzionati tramite il dispositivo Telepass: è necessario solamente, quando si accede al Garage San Marco che, dopo il beep, la sbarra si alzi per ripartire senza fermarsi a pagare alla cassa. Chiunque sia in possesso di un dispositivo Telepass potrà avere accesso ai parcheggi convenzionati e l’importo della sosta sarà addebitato sul conto Telepass senza costi aggiuntivi secondo le modalità previste dal proprio contratto. È possibile, inoltre, scaricando l’app Telepass, fare la propria nota spese accedendo all’archivio delle soste presente in app. Il Servizio Parcheggi è incluso e attivo in tutte le offerte Telepass e i clienti possono visualizzare le strutture convenzionate sia sul sito sia dall’App.

Nello specifico, il parcheggio San Marco utilizza l’innovativo sistema Wavepass, le “boe” intelligenti sviluppate in house da Telepass Innova, che garantiscono a gestori, amministrazioni pubbliche e clienti efficienza ed eccellente esperienza d’uso. Le nuove “boe” sono sviluppate su una nuova piattaforma cloud gestita da Telepass senza la necessità di installare ulteriori server fisici, permettendo la remotizzazione di tutte le logiche di calcolo; in questo modo vengono centralizzati il controllo e la gestione del servizio, consentendo ai gestori di avere un unico interlocutore con supporto personalizzato e una risoluzione rapida ed efficiente di eventuali problematiche che potrebbero verificarsi. Allo stesso tempo, per gli utenti significa la garanzia di risparmiare tempo e una maggiore qualità del servizio.

Data pubblicazione:

10/07/2024

Argomenti:

Parcheggi