Bergamo, 24 aprile 2019 – Si è svolto questa mattina, nella sala Alabastro del Centro Congressi Giovanni XXIII di Bergamo, il convegno “10 anni di tram a Bergamo”, il primo appuntamento organizzato da TEB per celebrare l’importante anniversario dei 10 anni della linea tramviaria T1 da Bergamo ad Albino, inaugurata il 24 aprile 2009.
Nella prima parte del convegno il Presidente TEB Filippo Simonetti e l’Amministratore Delegato Gianni Scarfone hanno presentato alla platea il progetto di fattibilità tecnica ed economica della seconda Linea tramviaria T2 da Bergamo a Villa d’Almè, recentemente presentato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per la richiesta di finanziamento.
A seguire il focus sugli scenari della mobilità del futuro con al centro il tram, infrastruttura accessibile, sostenibile, utile, integrata, connessa e generatrice di valore patrimoniale, sociale e sviluppo urbanistico – territoriale.
Alla tavola rotonda sono intervenuti: Giorgio Gori Sindaco del Comune di Bergamo; Claudia Maria Terzi Assessore alle Infrastrutture trasporti e mobilità sostenibile della Regione Lombardia; Gianfranco Gafforelli Presidente Provincia di Bergamo; Fulvio Adobati Prorettore delegato ai Rapporti con enti e istituzioni pubbliche del territorio dell’Università degli Studi di Bergamo; Carlo Personeni Presidente Consorzio BIM Bacino Imbrifero Montano dei Fiumi Brembo e Serio – Bergamo.
Nella seconda parte della mattinata l’intervento dei Presidenti TEB della Linea T1 da Bergamo ad Albino – Gianfranco Ceruti dal 2000 al 2009, Nunziante Consiglio dal 2009 al 2015, Filippo Simonetti dal 2015 al 2019 e Gianni Scarfone Amministratore Delegato dal 2005 al 2019 – che si sono avvicendati nel racconto della storia della prima linea tramviaria bergamasca.
Ricordi, testimonianze, aneddoti, curiosità e gli eccellenti risultati qualitativi e quantitativi della Linea T1 che ha profondamente cambiato il modo di spostarsi di numerosi bergamaschi.
10 anni di Linea T1 Bergamo – Albino
Bergamo-Albino, dodici chilometri e mezzo di binari dal cuore della città fino alla media Valle Seriana, a bordo di 14 tram elettrici, attraversando 6 comuni con oltre 220.000 abitanti serviti e in rapido collegamento con le principali linee di autobus della città, dell’hinterland, delle direttrici dell’alta Valle Seriana e con la rete ferroviaria regionale.
Un percorso di 16 fermate che affianca un territorio in profonda trasformazione e sviluppo, grazie anche al tram e le sue connessioni: vecchi stabilimenti riconvertiti a vivaci poli culturali, aziende a due passi dalle fermate e più di 13 mila persone che ogni giorno si spostano per motivi di studio, lavoro o svago lungo la linea T1.
Un viaggio silenzioso, ecologico, a tratti emozionante e suggestivo, che dalla stazione di Bergamo si snoda lungo un territorio ricco di storia, arte, paesaggi: balconi fioriti affacciati sui binari, ampie aree verdi, 5 piste ciclopedonali tram&bike, 8 parcheggi di interscambio con 518 posti auto e all’orizzonte il profilo delle montagne della valle.
Parcheggiata l’automobile, per molti il tram si è rivelato il mezzo più sicuro, puntuale e affidabile per spostarsi - 99% delle corse in orario - e oggi la tramvia è un servizio di trasporto pubblico apprezzato e utilizzato da tutti: 5.4 milioni i chilometri percorsi dall’avvio e una pagella da 7,8 per la qualità del servizio offerto (indagine di soddisfazione dei clienti 2018).
Non è quindi difficile immaginare perché il "Tram delle Valli" abbia conquistato in 10 anni la fiducia di oltre 33.5 milioni di passeggeri ridando vita alla storica tratta della ferrovia della Valle Seriana, utilizzata nel secolo scorso e dismessa negli anni ’60.
Dieci anni di persone in viaggio. Dieci anni di uomini e donne alla guida dei tram al lavoro nei grandi spazi del deposito e dell’officina, vero cuore operativo del servizio e al controllo della marcia dei tram per un totale di 45 dipendenti.
Il futuro di TEB: la progettazione della Linea T2 Bergamo – Villa d’Almè
Linea T2 Bergamo – Villa d’Alme. Nel dicembre 2018 il Comune di Bergamo ha presentato al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti il progetto di fattibilità tecnica ed economica della Linea T2 Bergamo – Villa d’Almè, coordinato dalla stessa TEB con diverse collaborazioni qualificate, fra cui l’Università degli Studi di Bergamo. Il progetto è corredato dagli accordi sottoscritti con la Regione, la Provincia ed i Comuni interessati dal tracciato.
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